Một cái nhìn mới về Vespa..!!

[kennydang]

Tạm biệt những chiếc ôtô, chúng ta chuyển sang những chiếc xe máy.

Vespa là một thương hiệu xe máy gắn liền với cụm từ dân chơi ở Việt Nam bấy lâu nay. Số lượng xe Vespa xuất hiện trên đường phố ngày một nhiều và những ai đang sở hữu một chiếc Vespa đều mang trong mình sự "kiêu hãnh" nhất định. Nhưng chúng tôi tin rằng khi bạn nhìn thấy những mẫu xe Vespa dưới đây, niềm kiêu hãnh vốn có của bạn sẽ giảm đi một nửa, nhưng khát khao sở hữu chiếc xe giống như thế lại bùng lên mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Đơn giản vì những mẫu xe Vespa "độ" dưới đây quá độc đáo, quá sang trọng và quá bắt mắt.


Không tin, bạn hãy nhìn xem:
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/071105_VESPA.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/faco-lr.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/lxallacc.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/pauls-vespa(1).jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/Vespa-1962-GR11-023f.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/vespa-90-ss-1965.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/vespa1cropped.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/vespa_lamp.jpg
(st Autonet )

[Invinc]

Tạm biệt những chiếc ôtô, chúng ta chuyển sang những chiếc xe máy.

Vespa là một thương hiệu xe máy gắn liền với cụm từ dân chơi ở Việt Nam bấy lâu nay. Số lượng xe Vespa xuất hiện trên đường phố ngày một nhiều và những ai đang sở hữu một chiếc Vespa đều mang trong mình sự "kiêu hãnh" nhất định. Nhưng chúng tôi tin rằng khi bạn nhìn thấy những mẫu xe Vespa dưới đây, niềm kiêu hãnh vốn có của bạn sẽ giảm đi một nửa, nhưng khát khao sở hữu chiếc xe giống như thế lại bùng lên mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Đơn giản vì những mẫu xe Vespa "độ" dưới đây quá độc đáo, quá sang trọng và quá bắt mắt.


Không tin, bạn hãy nhìn xem:



http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/pauls-vespa%281%29.jpg (http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/pauls-vespa%281%29.jpg)
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/Vespa-1962-GR11-023f.jpg (http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/Vespa-1962-GR11-023f.jpg)


http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/vespa1cropped.jpg (http://www.autonet.com.vn/Library/Images/10/2008/T07/Choixe/Choixemay/vespa1cropped.jpg)
Chiếc này gọi là Rồng Xanh được hok :-&:-&:-&
(st Autonet )

mấy chiếc trên ngầu wá,ước gì ... ai tặng mình mấy chiếc này ^^\:D/\:D/\:D/

[kennydang]

Bây giờ bạn muốn có cũng được thôi, quan trọng là phải có "money" mua 1 con cùi mía nào về lên hình dọn lại cho em nó thế là xong..:-|.đẹp long lanh....theo phong cách ý tưởng của mình luôn...:)

[kennydang]

Được trang bị động cơ 4 van công suất lớn cực kỳ hiện đại, kim phun nhiên liệu điện tử và đạt chuẩn Euro3, tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nhất ở Vespa GTS 300 Super lại nằm ở khả năng linh hoạt và sức mạnh của động cơ khi vút bay trên đường.
Vespa GTS 300 Super có thể được coi là sự kế tục hoàn hảo vẻ đẹp và nét thanh lịch “gia truyền” của dòng xe huyền thoại với những anh hào nổi tiếng một thời như Vespa GS 1955, 180 SS 1964, 90 SS 1965, 200 Rally 1972, Vespa ET3 1976, và T5 “Pole Position” 1985.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_vespa_gts_300_super_14.jpg
Phong cách thiết kế
Một lần nữa, Vespa giới thiệu thêm một thành viên với diện mạo hoàn toàn mới. Vespa GTS 300 Super có thể hãnh diện với thiết kế thân xe mới đậm chất thể thao. Từng chi tiết trên thân xe đều góp phần tạo nên một tổng thể khí động lực học hoàn hảo. Ở mẫu xe mới này, khách hàng của Vespa không chỉ dễ dàng nhận thấy chất thể thao và khỏe khoắn mà còn tìm thấy được nét khác biệt và cá tính rất riêng. Vespa GTS 300 Super hứa hẹn sẽ làm rạng danh truyền thống lâu đời của gia đình Vespa thể thao cổ điển.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_03_vespa_gts_300_super_.jpg
Phần khung xe – vốn được coi là trái tim bằng thép của Vespa được thiết kế lại với nhiều nét mới. Phần thân bên phải nổi bật với những khe lưới ngang – gợi nhớ tới những mẫu xe phong cách nhất vang bóng một thời của Vespa. Điểm nhấn này vô hình chung đã tạo nên nét thể thao đầy thanh lịch cho GTS 300 Super.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_vespa_gts_300_super_11.jpg
Vành xe bằng hợp kim được thiết kế hoàn toàn mới với 2 tông màu khỏe khoắn càng nhấn mạnh thêm dáng vẻ thể thao của thành viên thứ 145 trong đại gia đình Vespa.
Hệ thống treo của xe được phủ một lớp sơn màu đỏ bắt mắt khiến GTS 300 Super luôn nổi bật, dù được “khoác áo” trắng hay đen.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_01_vespa_gts_300_super_.jpg
Thêm vào đó, nét cá tính của GTS 300 Super còn được thể hiện ở bộ nạp khí ánh crôm thay thế cho đèn dừng xe. Đèn pha của xe vẫn giữ nguyên hình dạng tròn truyền thống, tuy nhiên được tô điểm thêm với vành màu đen, nhờ vậy ánh nhìn của Vespa có chiều sâu hơn.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_02_vespa_gts_300_super_.jpg
Đồng hồ hiển thị bằng số tương tự theo thiết kế của xe đua truyền thống được cách điệu với với mặt số màu trắng nổi bật trên nền đen, vừa dễ đọc vừa thêm phần cá tính. Yên xe được thiết kế với kiểu dáng và chất liệu đặc trưng của các mẫu xe thể thao Ý. Lớp da bọc yên màu đen tuyền được tô điểm với đường viền màu xám – cách trang trí được sử dụng phổ biến trước đây. GTS 300 Super được trang bị 2 kiểu yên: kiểu tiêu chuẩn "Touring" mang lại sự tiện dụng và thoải mái tối đa và kiểu tùy chọn "Sport", khỏe khoắn hơn, cá tính hơn.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_vespa_gts_300_super_08.jpg
Vespa GTS 300 Super được ra mắt với 2 màu truyền thống của dòng xe thể thao: đen Shiny và trắng Montebianco.


Công nghệ mới
Hiệu suất của động cơ được cải tiến để tối ưu hóa tính năng vận hành của xe, đặc biệt là trong điều kiện giao thông của đô thị. Việc thay thế xy-lanh đơn Quasar 4 van bằng kim phun nhiên liệu điện tử và hệ thống làm mát bằng chất lỏng đã tăng dung tích động cơ lên tới 278 cc.
Có thể liệt kê nhiều điểm khác biệt giữa mẫu GTS 300 Super mới với GTS 250 như mômen xoắn của động cơ (22.3 Nm so với 20.1), theo đó số vòng quay trên phút đã được giảm bớt từ 6.500 vòng/phút xuống còn 5.000 vòng/phút. Trên đường phố, những con số này được thể hiện ở tính linh hoạt của xe. Vì vậy, Vespa GTS 300 Super được coi là mẫu xe hoàn hảo đối với giao thông thành phố.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_04_vespa_gts_300_super_.jpg
Vespa là dòng xe scooter duy nhất trên thế giới được thiết kế với khung thép. Đây là điểm khác biệt lớn nhất khiến Vespa tách biệt hẳn so với các dòng xe 2 bánh khác ngay từ khi mẫu xe đầu tiên được trình làng vào năm 1946. Thiết kế này mang lại cho các mẫu xe Vespa độ chắc chắn vượt trội (tăng 250% so với các mẫu scooter thông thường), từ đó tạo nên uy tín và sự đảm bảo bằng vàng cho thương hiệu Vespa.
Dung tích bình xăng của Vespa GTS 300 Super lên tới 9 lít, vừa tiện dụng cho những chuyến đi đường dài, đồng thời không làm thu hẹp diện tích cốp xe. Cốp xe được thiết kế vừa vặn với 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Ngoài ra, cốp xe có thể dễ dàng được tháo dỡ (không cần dụng cụ) để kiểm tra động cơ bên dưới khi cần thiết.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_vespa_gts_300_super_12.jpg

Để tăng thêm độ chắc chắn của khung xe, GTS 300 Super được trang bị vành xe 12’’ với cỡ lốp trước 120/70 và lốp sau 130/70. Hệ thống giảm xóc phía trước vẫn trung thành với kiểu thiết kế khí động học đặc trưng của Vespa: hệ thống khớp nối tách biệt trợ lực và các chức năng giảm sốc, nhờ đó điều hòa tính năng phanh và chống lật.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_vespa_gts_300_super_06.jpg
Ở phía sau, bộ giảm xóc thủy lực 2 lò xo được gắn cố định vào hộp trục khuỷu và bộ trợ xả.
Phụ kiện
Danh mục các phụ kiện dành cho mẫu GTS 300 Super mới này hết sức đa dạng và phong phú, đáp ứng đầy đủ nhu cầu cá tính hóa chiếc xe của khách hàng.

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/24/2008/xe%20máy/Piagio_GTS/Piagio_GTS/big_vespa_gts_300_super_v_0.jpg
Thùng đựng đồ phía sau xe được thiết kế rất thanh lịch và rộng rãi, hài hòa với diện mạo của chiếc Vespa GTS 300 Super. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy ý lựa chọn các phụ kiện như kính chắn gió, còi báo động điện tử, thấm thảm chân, tấm chắn bùn phía trước, thiết bị chống trộm, tấm phủ xe …


Vespa GTS 300 Super - Thông số kĩ thuật
Chiều dài cơ sở (mm)1930Chiều rộng (mm)775Chiều cao yên xe (mm)790Trọng lượng tịnh (kg)148Động cơ4 kì, xi lanh đơn, phun xăng điện tửHộp sốBiến thiên vô cấp

[kennydang]

Những chiếc Vespa “cổ” vù vù len lỏi trên những con đường trong thành phố với những kiện hàng chất đống phía sau. “ở Bangkok, người dân sử dụng loại xe này để chở hàng vì khả năng chuyên chở của nó rất tốt, hơn nữa, những chiếc Vespa cổ sử dụng láp truyền động, nên rất khỏe, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng rẻ, và người Trung Quốc định cư và sinh sống tại China Town sử dụng loại xe này là nhiều nhất”.

Trên còn đường trở về khách sạn Montien, phố Putpong, có thể thấy các loại xe dùng thồ hàng cũng nhiều, và chỉ cần đưa mắt quan sát dòng xe lưu chuyển trên đường là dễ dàng bắt gặp một chiếc Vespa cổ đang gồng gánh những kiện hàng to tướng phóng trên đường với tốc độ khoảng 65km/h. Có lẽ, ở Bangkok, thành phố của xe hơi và văn hóa tuk tuk thì những huyền thoại Vespa cũng đành phải cam chịu phận phu khuân vác!.
Chùm ảnh Vespa cổ làm phận phu khuân vác tại Thái Lan: Huhuhuhu..đau long quá người ơi....:((

http://www.autonet.com.vn/Library/Images/8/2008/T04/vesthai/vesthai/05.jpg http://www.autonet.com.vn/Library/Images/8/2008/T04/vesthai/vesthai/02.jpg
http://www.autonet.com.vn/Library/Images/8/2008/T04/vesthai/vesthai/04.jpg http://www.autonet.com.vn/Library/Images/8/2008/T04/vesthai/vesthai/01.jpg

[yamahhadien]

chòy ngĩ seo dd yama mà poss hìh vetpa j. chòy, thèng cha nì rảnh ghia

[DuyMax_NC]

1 phong cách ko bao giờ lỗi thời...

[silversoul]

hihi...đi vespa có cái thú vui của nó...
đối với vespa cổ, thì 1 cái gi đó, nó nhẹ nhàng,ung dung, tự do so với cuộc sống hối hả hiện giờ...mới đầu, khi chưa quen với con xe...1 người con gái như tui...mún phát điên với nó...chạy vespa thật khổ.tôi ko được leo lên lên xe,mở chìa khoá, đề rùi chạy..mà phải đạp máy nè, rùi đang chạy, ko quen vô số, tắt máy,rồi xuống đường đạp đạp......huhu..nhưng khi bạn điều khiển và làm chủ con xe...bạn sẽ càm thấy thích thú lắm...
còn đối với những dòng vespa mới hiện đại sau này...thì luôn mang 1 dáng vẻ quýt sờ tộc...hì hì hì

[kennydang]

chòy ngĩ seo dd yama mà poss hìh vetpa j. chòy, thèng cha nì rảnh ghia
Diễn Đàn Yamaha là nơi anh em yêu mến xe Yamaha vào chơi cùng nhau chia sẽ kinh nghiệm độ xe, giao lưu học hỏi lẫn nhau bạn àh, chứ ko ràng buộc là phải đi xe Ya mới được post bài. Tất cả mọi loại xe cũng đều được chia sẽ ở đây....:>OK..!! Có gì ko đúng bạn bỏ qua nhé...^:)^.!!;;);))

[silversoul]

nhìn kĩ lại thấy đây là mục "cac hãng xe khác ". ủa, vậy là anh Khoa post đúng rùi mà. Yamaha mở thêm box này mà.chứ đâu phải post lung tung đâu ka??

[Jo]

chòy ngĩ seo dd yama mà poss hìh vetpa j. chòy, thèng cha nì rảnh ghia

coi cho thật kỹ trước khi phát biểu nhá bác ....[-X....làm ơn gõ chữ Việt đàng hoàng đi há...tôi tin rằng cái nick này không thay đổi cách post bài thì chừng tuần sau sẻ bị khóa đó bạn nhé...L-)

[skinbeo]

rất thích vespa, nhưng ko đủ tiền mua xe đời mới, còn xe đời cũ thì....ko biết sửa..:-h:-h:-h

[harmony]

riêng mình là chiếc xe mang phong cách châu âu, kểu dáng cổ điển nhưng hài hoà, sang trọng và lộng lẫy, ko biết có nói quá ko nữa:D ( nói riêng chủ topic nha, bác ơi là diễn đàn YA bác nhớ dùm mình nha, dù biết mục đích của diễn đàn là giao lưu, kết bạn, chia sẽ, giúp đỡ nhưng có vẻ nó ko được hay cho lắm)
thân !

[skinbeo]

coi cho thật kỹ trước khi phát biểu nhá bác ....[-X....làm ơn gõ chữ Việt đàng hoàng đi há...tôi tin rằng cái nick này không thay đổi cách post bài thì chừng tuần sau sẻ bị khóa đó bạn nhé...L-)
pac để ý đến yamahaddien làm gì.%-(%-(%-( pác đó là mem cũng là leader của 92 Hàm tử club đó..:-t:-t:-t

[chuyendong.vn]

http://tv.gdc.vn/flash/flvplayer_embed.swf?file=/Uploads/Media/2008/7/17/(1)No2.Thegioixe(CLBxeVespaco).flv

Phải xem clip này mới đã, các anh chị ơi! :-*@};-*-:)

[bemeo]

1 phong cách cổ ......... :) !! thix hợp cho các bạn iu nghệ thuật và dòng xe này :"> !!