xe mới có mặt tại VN

[thienphong140408]

http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Honda5.jpg http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/CLB1.jpg Đoàn xe xuất phát từ hồ Hoàn Kiếm và dừng chân tại sân vận động Mỹ Đình. Nổi bật nhất trong số đó là dàn 4 chiếc GoldWing đời 2008 "to như ôtô". Câu lạc bộ môtô Hà Nội, tiền thân là CLB MTTT Quân đội, thành lập ngày 2/9/1962. http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/DIn2.jpg http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Din1.jpg DN-01, mẫu xe tay ga nổi tiếng của Honda, trang bị động cơ trục cam đơn V-twin, dung tích 680 phân khối, công suất 61 mã lực, mô-men xoắn cực đại 64 Nm. DN-01 sử dụng hộp số mà Honda gọi là FTH (Human-Friendly Transmission) với cấu trúc như xe hơi như số D (lái), S (thể thao), M (chức năng sang số bằng tay với 6 cấp). Dĩ nhiên DN-01 không có số lùi. Xe tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Tờ Telegraph của Anh ví von DN-01 là "Phantom của Honda". http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Agusta1.jpg http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Agusta.jpg MV Agusta F4 1000R biểu diễn tại sân vận động Mỹ Đình (ảnh trên) và tranh thủ làm "người mẫu" cho đôi vợ chồng sắp cưới (ảnh dưới) tại Nhà hát lớn Hà Nội. F4 1000R trang bị động cơ 998 phân khối, công suất 174 mã lực, tốc độ tối đa 301 km/h. http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Honda4.jpg Màn chạy thử với Harley Davidson V-Rod. Tiếng nổ của chiếc siêu môtô này ở tốc độ cao nghe như máy bay. http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Ha.jpg Suzuki Hayabusa GSX 1300R đời 2007. GSX 1300R, còn được gọi bằng cái tên Hayabusa, trình làng vào 1999. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.299 phân khối mang lại cho GSX 1300R công suất 156 mã lực và là mẫu xe dân dụng nhanh nhất thế giới. Thuật ngữ Hayabusa dùng để chỉ loài chim ưng và đối thủ mà nó hướng đến là Honda CBR 1100XX Super Blackbird (chim két). http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Honda1.jpg http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Honda3.jpg http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/Honda2.jpg Độ khủng của chiếc Honda GoldWing GL1800, động cơ 1.832 phân khối 6 xi-lanh. Điểm đáng chú ý là hệ thống giải trí với dàn CD 6 đĩa nối với hệ thống âm thanh 6 loa 80 watt. http://www.vnexpress.net//files/Subject/3B/A0/60/DB/CBR.jpg

[samsungsghx700]

2010 Honda CBR600RR - Màu mè và ấn tượng hơn


http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/Settop9.jpg

Vũ (http://autopro.com.vn/tac-gia/72/0.chn)

Trong phiên bản 2010, Honda không thay đổi nhiều về sức mạnh của siêu xế hạng trung này mà đi sâu về phong cách và thẩm mỹ.

Sẽ có hai phiên bản chính cho 2010 Honda CBR600RR đó là phiên bản thường với màu sơn mới là da cam – đen, trắng - đen và phiên bản 2010 Honda CBR600RR C - ABS sẽ tích hợp thêm hệ thống chống bó cứng phanh mới nhất chỉ có hai màu chính là đen và trắng ngọc trai.
Với những bổ sung mới về mặt thẩm mỹ bề ngoài, hẳn các fan hâm mộ của siêu xế hạng trung này sẽ có thêm nhiều lựa chọn cho mình một chú xế không chỉ có động cơ khủng mà còn rất thời trang.
Trên thực tế, ở thị trường xe phân khối lớn tầm trung không có cỗ máy dung tích 600cc nào giành được nhiều tình cảm ưu ái của các tạp chí hơn Honda CBR600RR. Tuy nhiên, chưa hài lòng với những gì mà 2010 Honda CBR600RR đang có bởi Honda ý thức được rằng một chiếc xe đẹp chưa hẳn chỉ là ở động cơ cực mạnh mà còn biết phối hợp với ngoại hình có điểm nhấn thì sẽ ấn tượng hơn. Đây chính là lý do để Honda quyết định bổ sung 2010 Honda CBR600RR một số màu mới.
Như đã nói ở trên, mẫu CBR600RR năm 2010 sẽ không có thay đổi về động cơ hay công nghệ, mà đi sâu vào cách tân thiết kế với bộ cánh bên ngoài được “tút” lại với lớp sơn mới có nét tương phản cao và nhiều chất nghệ thuật hơn. Ba gam màu được lựa chọn phối hợp với nhau đó là trắng – đen – da cam.
Bên cạnh đó, với hệ thống chống bó cứng phanh C-ABS kiểu mới giúp tăng khả năng hãm tốc độ cho chiếc xe, mang lại sự an toàn tốt hơn loại phanh ABS thông thường. Hệ thống chống bó cứng phanh này cách đây không lâu đã từng giành giải công nghệ mới tốt nhất của năm 2009 do các tạp chí về motor bình chọn.
Ngoài ra, 2010 Honda CBR600RR vẫn sẽ sở hữu khối động cơ có dung tích 600cc làm mát bằng chất lỏng, DOHC, công suất tương đương 118 mã lực tại 13.500 vòng/phút, momen xoắn 66Nm tại 11.250 vòng/phút. Tốc độ tối đa mà chiến mã này đạt được lên đến hơn 155 dặm/giờ, tỉ số nén 12,2 : 1 và hộp số 6 cấp.
Đặc biệt, 2010 Honda CBR600RR còn sở hữu hệ thống phun xăng DSFI (Dual Stage Fuel Injection). Hệ thống này gồm có 2 kim phun cho mỗi xi-lanh, được kiểm soát bởi một chip điện tử ECU có khả năng cảm nhận vòng tua máy hay độ mở của bướm ga. Khi tốc độ vòng quay của động cơ thấp, chỉ có một kim phun hoạt động, còn ở tốc độ vòng quay cao, cả hai kim phun được kích hoạt. Mỗi kim phun hiệu Denso này có 12 lỗ nhằm tăng cường khả năng trộn nhiên liệu, để đạt hiệu quả cháy tối đa.
Với một số thay đổi như vậy giá bán chính thức của hai phiên bản có màu mới này được Honda công bố sẽ dao động từ khoảng 11.199 đến 12.199 USD.


http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/hondacbr600rrcbr60800x0w.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/hondacbr600rrcbr608800x0w.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/hondacbr600rrcbr607800x0w.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/hondacbr600rrcbr606800x0w.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/hondacbr600rrcbr604800x0w.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/04/24/hondacbr600rrcbr601800x0w.jpg

[gbdz]

đẹp quá đi.em kết cái cbr 1000 lâu lắm rôi

[drag0n]

tròi oi nhìn mà phát thèm, có tiên là em múc ngay 1 con liền

[changkho1908]

con xe này thấy trong clip của TIM và Khổng Tú Quỳnh đấy mà, con này trông đẹp phê đần người :)

[shu]

chà topic này cổ lắm rồi mà :confused:

[samsungsghx700]

Chi tiết phiên bản Honda PCX 125 Thái Lan


http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/Settop7.jpg

Vũ Ngọc (http://autopro.com.vn/tac-gia/72/0.chn)Thứ bảy, 22/5/2010, 9:46(GMT+7)

Sản xuất bởi Honda Thái Lan và đã chinh phục thị trường Châu Á, bến đỗ tiếp theo của dòng PCX 125 Honda đình đám sẽ là Châu Âu.

Như chúng ta đã biết, cách đây không lâu vào mùa thu 2009, hãng Honda của Nhật Bản đã chính thức bắt đầu sản xuất mẫu xe ga mới mang tên PCX tại Thái Lan thông qua công ty A.P. Honda - một liên kết của Honda chịu trách nhiệm phân phối xe máy Honda tại Thái Lan.
PCX ngay từ khi ra mắt đã tạo được sự chú ý rất nhiều với những đặc điểm nổi bật vượt trội. Honda PCX 125 2010 được trang bị động cơ 125cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch cùng hộp số V-matic hiện đại.
Bên cạnh đó, với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và thiết bị xúc tác được lắp đặt trong bộ phận giảm âm của Honda, PCX đạt cấp độ 6 trong tiêu chuẩn khí thải của Thái Lan cũng như những tiêu chuẩn hiện hành về khí thải của Nhật Bản, châu Âu và Mỹ. Chính vì vậy, sự có mặt của Honda PCX 125 2010 sắp tới sẽ là thị trường khó tính Châu Âu và sau đó là toàn cầu không phải quá khó hiểu.

Tuy nhiên, nếu chỉ chú ý phiên bản này ở nồng độ khí thải hay ngoại hình đẹp hẳn chưa đủ. Điểm đáng chú ý tiếp theo phải kể đến đó là PCX sở hữu công nghệ ngắt động cơ trong vòng 3 giây kể từ khi đỗ, nhằm tiết kiệm nhiên liệu tối đa có thể. Để làm được điều này, PCX có một hệ thống đặc biệt đó là hệ thống Stop and Go.
Honda PCX cũng là mẫu xe 125 cc đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống khởi động ACG hệ thống kết hợp mô tơ chạy pin với máy nắn dòng giúp cho xe đạt được kích thước động cơ nhỏ gọn cũng như giảm đáng kể tiếng ồn khi khởi động.
Ngoài ra, chú xế độc đáo của Honda còn có hệ thống phanh kết hợp CBS, với phanh đĩa trước 220 mm sử dụng 3 piston thủy lực.
PCX đủ chỗ cho hai người, ngăn đựng đồ cũng khá rộng đủ cho một chiếc mũ bảo hiểm cỡ chuẩn.
Ba màu tùy chọn cho phiên bản sắp có mặt ở Châu Âu là: Trắng ngọc trai, đen ánh kim và bạc kim loại.
Giá bán khoảng 2.020 bảng Anh.
Dưới đây là những hình ảnh của Honda PCX 125 2010:


http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx125701.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx125601.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx125301.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx125201.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx1251201.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx1251101.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/05/22/fotohondapcx1251001.jpg

[alakus]

Con CBR ở trên giá mười mấy nghìn Obama. Dành cho đại gia thôi. Nhìn phê lòi mắt.
Còn PCX ở dưới nghe đâu 75 chai = xấp xỉ 2 chú Nou LX... giá đó cũng cắn lưỡi rồi... dòng xe cao cấp mà lị... thế mà giờ đường xá SG PCX cũng nhan nhãn rồi đấy :75:

[lay11000]

ko biết con Honda GoldWing GL1800 khủng long kia giá bao nhiêu nhỉ chắc đắt hơn SH luôn

[kjep_bu0n]

Cái đầu này lăp sang exc được không nhỉ

[bacduvoky]

Dong xe thuong mai khong do che ji them.
Suzuki Hayabusa GSX 1300R đời 2007. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.299 phân khối mang lại cho GSX 1300R công suất 156 mã lực .
Suzuki Hayabusa GSX 1300R đời 2009. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.340 phân khối mang lại cho GSX 1300R công suất 194 mã lực . max tốc 3xx km/h.
Thuật ngữ Hayabusa dùng để chỉ loài chim ưng và "con mồi đúng nghĩa" mà nó "vờn" là Honda CBR 1100XX Super Blackbird (con chim két chim két mã tốc 300 km/h) .

http://www.youtube.com/watch?v=JCBEGn4nDLw

[ke0kul]

ko biết con Honda GoldWing GL1800 khủng long kia giá bao nhiêu nhỉ chắc đắt hơn SH luôn
zạ! có khi nó còn đắt ngang cả altis hay civic ấy chứ bác