silversoul
20-01-2009, 02:19 AM
Rossi , anh là ai ?
Sinh ngày 16/02/1979 tại Urbino, một địa danh xinh đẹp cổ kính ở vùng trung tâm biên giới nước Ý. Rossi tên đầy đủ Valentino Rossi-con trai của Graziano Rossi cũng là một tay đua người Ý.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/224037_ValentinoRossiintheFiatYamah.jpg
Được sự dìu dắt của người bố, Valentino Rossi yêu thích loại hình đua xe thể thao từ rất sớm. Và bắt đầu làm quen với ôtô đua loại nhỏ ( Kart) khi mới 5 tuồi. Bố của Rossi đã từng cố làm hồ sơ ảo để giúp con trai mình khi đó chưa đủ tuổi (chỉ mới chin tuổi ) lấy bằng lái xe ô tô nhỏ trước một năm nhưng không thành công.
Đến năm 11 tuổi Rossi dành giải vô địch địa phương. Một năm sau đó Rossi làm quen với minimoto (moto đua nhỏ chạy bằng động cơ xăng) và chiến thắng trong một cuộc đua mô tô của địa phương.
Thời gian tiếp theo, Rossi quay trở lại đua ôtô nhỏ (tham gia giải vô địch quốc gia ở Parma) mặc dù vẫn thích thú trước minimoto. Cả hai bố con nhà Rossi chuyển sang xem xét kế hoạch tham gia vào các gỉai đua lớn, trong đó đặc biệt có cả việc hướng đến cuộc đua thể thức F1 danh giá. Nhưng suốt hai năm 1992 năm 1993, Valentino Rossi lại theo đuổi tìm hiểu sâu các bài học về đường đua minimoto và phát triển nhanh với con đường này.
Huyền thoại moto GP
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/wp_022.jpg
1994: Aprilia ( công ty xe máy Ý thuộc hệ thống Piaggo) để Valentino Rossi được theo học cách xử lý và điều khiển tốc độ mới của chiếc RS125R tại giải vô địch quốc gia 125 phân khối , và tiếp tục sử dụng trong suốt mùa giải 1995.
1996: Rossi có một mùa giải thành công ở giải vô địch thế giới.
1997: Vô địch thế giới 125 phân khối
1998, có mặt trong đội hình mạnh của AprillaRS250 cùng với Loris Capirossi và Testuya Harada
1999: Vô địch thế giới 250 phân khối
2001: Vô địch thế giới 500 phân khối ( sau năm 2001, hạng mục 500 phân khối bị bãi bỏ)
Cũng trong năm này, Valentino Rossi gia nhập đội cùng với tay đua người Mỹ Colins Edward tham gia cuộc đua SuZuKa 8 Hours kéo dài nhiều giờ liền trên chiếc Honda VTR1000SPW. Dù Rossi còn thiếu hụt nhiều kinh nghiệm đua Supperbike nhưng cuối cùng cặp đôi này đã dành chiến thắng.
2002: Trong khi các tay đua moto GP dày dạn kinh nghiệm gặp rắc rồi trong việc làm quen với dòng xe phân khối mới ( thấp hơn 500 cc ) thì Rossi lại dành được thành tích cao nhất mùa giải.
Valentino Rossi trở thành cái tên được vinh danh trên đường đua Moto GP vì thành tích xuất sắc nhất vào các năm 2003, 2004, 2005, và mới đây là mùa giải 2008.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/pic_020.jpg
Rời khỏi Honda RC211V, biểu tượng từng cùng Rossi gặt hái nhiều thành công trong sự nghiệp.Năm 2005 Valentino Rossi chuyển sang ký hợp đồng với YAMAHA trị giá 12 triệu usd. Thời gian đầu tiên là một cuộc thử lửa thật sự khó khăn đối với Rossi. Đây cũng là cơ hội để Rossi chứng tỏ thực lực đẳng cấp của mình mà trước đây vẫn có ý kiến cho rằng nó còn là sự phụ thuộc vào động cơ mạnh mẽ của Honda RC211V. Chính trong năm 2005, anh đã bảo vệ thành công chức vô địch của mình cùng với Yamaha YZRM1.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/2.jpg
Valentino Rossi là một tay đua bản lĩnh và đầy tài năng. Anh được nhận dạng như một đối thủ tinh quái, tự tin, liều lĩnh và cực kỳ nguy hiểm ở những khúc cua. Mỗi một mùa giải, anh đều thể hiện quyết tâm dành chiến thắng ở từng chặng đua. Các tay đua trẻ đang ngày một trưởng thành. Cuộc cạnh tranh càng quyết liệt, chiến thắng càng trở nên khó khăn hơn mỗi lúc với Rossi. Từ năm 2006 đến nay, người hâm mộ đã từng chứng kiến nhiều giai đoạn phong độ lên xuống của Rossi. Nhưng kết thúc mùa giải moto GP 2008, Rossi trở lại đăng quang danh hiệu tay đua vô địch cùng với đội Fiat Yamaha.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/P20080123122759156.jpg
Valentino Rossi là tay đua môtô chuyên nghiệp Ý nổi tiếng mọi thời đại. Là huyền thoại Moto GP. Theo tạp chí Sport Illustrated, Rossi được xếp vào danh sách những tên tuổi thể thao có mức thu nhập cao nhất thế giới, 34 triệu usd một năm. Rossi cũng là gương mặt cạnh tranh quảng cáo đáng gờm với tên tuổi siêu sao bóng đá Italia.
Cuối năm 2007, Rossi gặp vấn đề rắc rối trong việc thi hành nghĩa vụ đóng thuế nhà nước , vụ việc trở nên rùm beng khi anh quyết định chuyển cư sang Anh. Nhưng cuối cùng cũng đã được giải quyết ổn thoả khi anh quay về định cư tại Italia.
Cũng như các cầu thủ bóng đá nổi tiếng Italia , gương mặt lãng tử kiểu Ý của Rossi đã giúp chàng đứng vào hàng ngũ “ lady killer” cùng với Francesco Totti, Christian Veari hay Flippo Inzagi trong khoảng thay người yêu với tốc độ chóng mặt.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/0010.jpg
Nhà vô địch GP đã từng tiết lộ ý định sẽ sang đường đua xe công thức 1( Formula One _F1)) sau khi đã chạy thử xe của Ferrari. Không lâu sau đó anh đã phủ nhận việc theo đuổi F1 mà khẳng định còn nhiều mục tiêu cần chinh phục với chiếc môtô của mình. Tất nhiên đây là một quyết định đúng đắn của Rossi, và làm hài lòng người hâm mộ. Sẽ phải mất rất hiều thời gian để anh làm quen môi trường F1. Mùa giải 2009 còn đang chờ Rossi cùng đội Fiat Yamaha bảo vệ chức vô địch. Cũng có thể sẽ đến lúc hai huyền thoại Vlentino Rossi (moto GP) và Schumi (F1) tranh tài với nhau (trên lãnh địa của ai thì chưa biết ). Nhưng trước khi “nếu điều đó xảy ra”, chúng ta hãy cứ ủng hộ Rossi dưới số hiệu 46 đi nhé.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/Motorbicycle.jpg
Valentino Rossi đến Việt Nam ?
Đến thời điểm này vẫn chưa có một thông tin chính thức nào trên các phương tiện truyền thông của Việt Nam về sự kiện huyền thoại moto GP Valentino Rossi đến Việt Nam.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/P20080123161429078.jpg
Nhìn lại lịch sử đón khách (người nổi tiếng ở lĩnh vực thể thao ) của nước ta thì cũng không phải là có nhiều nhân vật nổi bật . Ngoài sự kiện Becks ( hoành tráng và rậm rộ nhất ) thì các gương mặt còn lại không được nhớ đến nhiều lắm. Hầu hết, chỉ có nhân vật trong làng giải trí là dễ gây được tiếng vang. Vấn đề khiến các nhà tổ chức lo lắng về phản ứng của người hâm mộ trước sự kiện “khách đến nhà mà không có người đón” (như đã nêu ra lí do là moto GP không phổ biến ở Việt Nam ) cũng là điều dễ hiểu. Nhưng nếu đưa ra lí do không cần tổ chức chỉ có một, còn lí do tại sao nên tổ chức thì …
Thứ nhất, đây là tên tuổi lớn của làng thể thao thế giới. Nếu có cơ hội và điều kiện thì tất cả những người Việt Nam , không cần biết là có quan tâm đến moto GP hay không vẫn sẽ vinh dự mời đến thăm đất nước mình. Đó trước tiên là truyền thống hiếu khách của cả dân tộc.
Thứ hai , trong những ngày đầu năm mới. Sự kiện một tên tuổi như Rossi đến Việt Nam sẽ được những người hâm mộ thể thao tin như là một vị khách “xông đất” tốt, mở đầu một năm thuận lợi cho nền thể thao nước nhà gặt hái được thành công.
Thứ ba, có thể đây là một trong những nỗ lực để đưa thể thao Việt Nam hội nhập với nền thể thao thế giới. Trong hành trình hội nhập kinh tế, văn hoá và cả thể thao, Yamaha Motor Việt Nam được biết đến với niềm tự hào là thương hiệu đón đầu xu hướng. Thông qua sự kiện Rossi do Yamaha tổ chứ. Có thể coi Yamaha như cái tên đang bước tiên phong dự báo xu hướng phát triển phong trào xe thể thao của Việt Nam không ? Là một dịp để phổ biến phong trào Moto GP hoặc ít ra cũng là sự khẳng định tinh thần của những người yêu xe thể thao. Bên cạnh đó là động lực vận động phong trào đua xe thể thao Việt Nam, khi mà chúng ta cũng mong muốn có ngày tay đua của chúng ta được dịp so tài với bạn bè khu vực.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/P20080123161405312.jpg
Và cuối cùng là người hâm mộ. Thực tế, người hâm mộ GP ở Việt Nam , đặc biệt là khu vực thành phố HCM như thế nào cũng chưa rõ thực trạng. Chỉ biết là không phổ biến rầm rộ , không dồng nghĩa với việc không có. Sẽ là thiệt thòi cho người hâm mộ nếu không tiếp cận được thông tin trên. Không riêng gì GP mà đó sẽ là sự kiện được ủng hộ đông đảo của người yêu xe và yêu đua xe thể thao.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/0024.jpg
Dù thế nào, trách nhiệm đối với những người tổ chức là vô cùng quan trọng. Trước hết là chiến lược truyền thông sự kiện, và khâu tổ chức thật chuyên nghiệp. Nếu các điều kiện trên không được đảm bảo thì không nguyên cớ nào sự kiện diễn ra không thành công lại bảo người Việt không biết GP và không yêu xe thể thao. Thời gian và địa điểm đang quá thuận lợi dành cho ban tổ chức. Tại tp HCM , cũng không ít bạn bè nước ngoài quan tâm đến vấn đề nay.
Sự kiện có được xem là nổi bật hay không, rầm rộ đình đám hay không ? Xin nhấn mạnh còn tuỳ thuộc vào công tác truyền thông. Hi vọng chúng ta, Riders và những người hâm mộ Việt Nam sẽ không lỡ mất sự kiện đặc biệt này .
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/Valentino-Rossi.jpg
Trên đây chỉ là những thông tin, và ý kiến chủ quan của Soul. Hi vọng nhận được nhiều đóng góp và chia sẻ của mọi người.
Sinh ngày 16/02/1979 tại Urbino, một địa danh xinh đẹp cổ kính ở vùng trung tâm biên giới nước Ý. Rossi tên đầy đủ Valentino Rossi-con trai của Graziano Rossi cũng là một tay đua người Ý.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/224037_ValentinoRossiintheFiatYamah.jpg
Được sự dìu dắt của người bố, Valentino Rossi yêu thích loại hình đua xe thể thao từ rất sớm. Và bắt đầu làm quen với ôtô đua loại nhỏ ( Kart) khi mới 5 tuồi. Bố của Rossi đã từng cố làm hồ sơ ảo để giúp con trai mình khi đó chưa đủ tuổi (chỉ mới chin tuổi ) lấy bằng lái xe ô tô nhỏ trước một năm nhưng không thành công.
Đến năm 11 tuổi Rossi dành giải vô địch địa phương. Một năm sau đó Rossi làm quen với minimoto (moto đua nhỏ chạy bằng động cơ xăng) và chiến thắng trong một cuộc đua mô tô của địa phương.
Thời gian tiếp theo, Rossi quay trở lại đua ôtô nhỏ (tham gia giải vô địch quốc gia ở Parma) mặc dù vẫn thích thú trước minimoto. Cả hai bố con nhà Rossi chuyển sang xem xét kế hoạch tham gia vào các gỉai đua lớn, trong đó đặc biệt có cả việc hướng đến cuộc đua thể thức F1 danh giá. Nhưng suốt hai năm 1992 năm 1993, Valentino Rossi lại theo đuổi tìm hiểu sâu các bài học về đường đua minimoto và phát triển nhanh với con đường này.
Huyền thoại moto GP
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/wp_022.jpg
1994: Aprilia ( công ty xe máy Ý thuộc hệ thống Piaggo) để Valentino Rossi được theo học cách xử lý và điều khiển tốc độ mới của chiếc RS125R tại giải vô địch quốc gia 125 phân khối , và tiếp tục sử dụng trong suốt mùa giải 1995.
1996: Rossi có một mùa giải thành công ở giải vô địch thế giới.
1997: Vô địch thế giới 125 phân khối
1998, có mặt trong đội hình mạnh của AprillaRS250 cùng với Loris Capirossi và Testuya Harada
1999: Vô địch thế giới 250 phân khối
2001: Vô địch thế giới 500 phân khối ( sau năm 2001, hạng mục 500 phân khối bị bãi bỏ)
Cũng trong năm này, Valentino Rossi gia nhập đội cùng với tay đua người Mỹ Colins Edward tham gia cuộc đua SuZuKa 8 Hours kéo dài nhiều giờ liền trên chiếc Honda VTR1000SPW. Dù Rossi còn thiếu hụt nhiều kinh nghiệm đua Supperbike nhưng cuối cùng cặp đôi này đã dành chiến thắng.
2002: Trong khi các tay đua moto GP dày dạn kinh nghiệm gặp rắc rồi trong việc làm quen với dòng xe phân khối mới ( thấp hơn 500 cc ) thì Rossi lại dành được thành tích cao nhất mùa giải.
Valentino Rossi trở thành cái tên được vinh danh trên đường đua Moto GP vì thành tích xuất sắc nhất vào các năm 2003, 2004, 2005, và mới đây là mùa giải 2008.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/pic_020.jpg
Rời khỏi Honda RC211V, biểu tượng từng cùng Rossi gặt hái nhiều thành công trong sự nghiệp.Năm 2005 Valentino Rossi chuyển sang ký hợp đồng với YAMAHA trị giá 12 triệu usd. Thời gian đầu tiên là một cuộc thử lửa thật sự khó khăn đối với Rossi. Đây cũng là cơ hội để Rossi chứng tỏ thực lực đẳng cấp của mình mà trước đây vẫn có ý kiến cho rằng nó còn là sự phụ thuộc vào động cơ mạnh mẽ của Honda RC211V. Chính trong năm 2005, anh đã bảo vệ thành công chức vô địch của mình cùng với Yamaha YZRM1.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/2.jpg
Valentino Rossi là một tay đua bản lĩnh và đầy tài năng. Anh được nhận dạng như một đối thủ tinh quái, tự tin, liều lĩnh và cực kỳ nguy hiểm ở những khúc cua. Mỗi một mùa giải, anh đều thể hiện quyết tâm dành chiến thắng ở từng chặng đua. Các tay đua trẻ đang ngày một trưởng thành. Cuộc cạnh tranh càng quyết liệt, chiến thắng càng trở nên khó khăn hơn mỗi lúc với Rossi. Từ năm 2006 đến nay, người hâm mộ đã từng chứng kiến nhiều giai đoạn phong độ lên xuống của Rossi. Nhưng kết thúc mùa giải moto GP 2008, Rossi trở lại đăng quang danh hiệu tay đua vô địch cùng với đội Fiat Yamaha.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/P20080123122759156.jpg
Valentino Rossi là tay đua môtô chuyên nghiệp Ý nổi tiếng mọi thời đại. Là huyền thoại Moto GP. Theo tạp chí Sport Illustrated, Rossi được xếp vào danh sách những tên tuổi thể thao có mức thu nhập cao nhất thế giới, 34 triệu usd một năm. Rossi cũng là gương mặt cạnh tranh quảng cáo đáng gờm với tên tuổi siêu sao bóng đá Italia.
Cuối năm 2007, Rossi gặp vấn đề rắc rối trong việc thi hành nghĩa vụ đóng thuế nhà nước , vụ việc trở nên rùm beng khi anh quyết định chuyển cư sang Anh. Nhưng cuối cùng cũng đã được giải quyết ổn thoả khi anh quay về định cư tại Italia.
Cũng như các cầu thủ bóng đá nổi tiếng Italia , gương mặt lãng tử kiểu Ý của Rossi đã giúp chàng đứng vào hàng ngũ “ lady killer” cùng với Francesco Totti, Christian Veari hay Flippo Inzagi trong khoảng thay người yêu với tốc độ chóng mặt.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/0010.jpg
Nhà vô địch GP đã từng tiết lộ ý định sẽ sang đường đua xe công thức 1( Formula One _F1)) sau khi đã chạy thử xe của Ferrari. Không lâu sau đó anh đã phủ nhận việc theo đuổi F1 mà khẳng định còn nhiều mục tiêu cần chinh phục với chiếc môtô của mình. Tất nhiên đây là một quyết định đúng đắn của Rossi, và làm hài lòng người hâm mộ. Sẽ phải mất rất hiều thời gian để anh làm quen môi trường F1. Mùa giải 2009 còn đang chờ Rossi cùng đội Fiat Yamaha bảo vệ chức vô địch. Cũng có thể sẽ đến lúc hai huyền thoại Vlentino Rossi (moto GP) và Schumi (F1) tranh tài với nhau (trên lãnh địa của ai thì chưa biết ). Nhưng trước khi “nếu điều đó xảy ra”, chúng ta hãy cứ ủng hộ Rossi dưới số hiệu 46 đi nhé.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/Motorbicycle.jpg
Valentino Rossi đến Việt Nam ?
Đến thời điểm này vẫn chưa có một thông tin chính thức nào trên các phương tiện truyền thông của Việt Nam về sự kiện huyền thoại moto GP Valentino Rossi đến Việt Nam.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/P20080123161429078.jpg
Nhìn lại lịch sử đón khách (người nổi tiếng ở lĩnh vực thể thao ) của nước ta thì cũng không phải là có nhiều nhân vật nổi bật . Ngoài sự kiện Becks ( hoành tráng và rậm rộ nhất ) thì các gương mặt còn lại không được nhớ đến nhiều lắm. Hầu hết, chỉ có nhân vật trong làng giải trí là dễ gây được tiếng vang. Vấn đề khiến các nhà tổ chức lo lắng về phản ứng của người hâm mộ trước sự kiện “khách đến nhà mà không có người đón” (như đã nêu ra lí do là moto GP không phổ biến ở Việt Nam ) cũng là điều dễ hiểu. Nhưng nếu đưa ra lí do không cần tổ chức chỉ có một, còn lí do tại sao nên tổ chức thì …
Thứ nhất, đây là tên tuổi lớn của làng thể thao thế giới. Nếu có cơ hội và điều kiện thì tất cả những người Việt Nam , không cần biết là có quan tâm đến moto GP hay không vẫn sẽ vinh dự mời đến thăm đất nước mình. Đó trước tiên là truyền thống hiếu khách của cả dân tộc.
Thứ hai , trong những ngày đầu năm mới. Sự kiện một tên tuổi như Rossi đến Việt Nam sẽ được những người hâm mộ thể thao tin như là một vị khách “xông đất” tốt, mở đầu một năm thuận lợi cho nền thể thao nước nhà gặt hái được thành công.
Thứ ba, có thể đây là một trong những nỗ lực để đưa thể thao Việt Nam hội nhập với nền thể thao thế giới. Trong hành trình hội nhập kinh tế, văn hoá và cả thể thao, Yamaha Motor Việt Nam được biết đến với niềm tự hào là thương hiệu đón đầu xu hướng. Thông qua sự kiện Rossi do Yamaha tổ chứ. Có thể coi Yamaha như cái tên đang bước tiên phong dự báo xu hướng phát triển phong trào xe thể thao của Việt Nam không ? Là một dịp để phổ biến phong trào Moto GP hoặc ít ra cũng là sự khẳng định tinh thần của những người yêu xe thể thao. Bên cạnh đó là động lực vận động phong trào đua xe thể thao Việt Nam, khi mà chúng ta cũng mong muốn có ngày tay đua của chúng ta được dịp so tài với bạn bè khu vực.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/P20080123161405312.jpg
Và cuối cùng là người hâm mộ. Thực tế, người hâm mộ GP ở Việt Nam , đặc biệt là khu vực thành phố HCM như thế nào cũng chưa rõ thực trạng. Chỉ biết là không phổ biến rầm rộ , không dồng nghĩa với việc không có. Sẽ là thiệt thòi cho người hâm mộ nếu không tiếp cận được thông tin trên. Không riêng gì GP mà đó sẽ là sự kiện được ủng hộ đông đảo của người yêu xe và yêu đua xe thể thao.
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/0024.jpg
Dù thế nào, trách nhiệm đối với những người tổ chức là vô cùng quan trọng. Trước hết là chiến lược truyền thông sự kiện, và khâu tổ chức thật chuyên nghiệp. Nếu các điều kiện trên không được đảm bảo thì không nguyên cớ nào sự kiện diễn ra không thành công lại bảo người Việt không biết GP và không yêu xe thể thao. Thời gian và địa điểm đang quá thuận lợi dành cho ban tổ chức. Tại tp HCM , cũng không ít bạn bè nước ngoài quan tâm đến vấn đề nay.
Sự kiện có được xem là nổi bật hay không, rầm rộ đình đám hay không ? Xin nhấn mạnh còn tuỳ thuộc vào công tác truyền thông. Hi vọng chúng ta, Riders và những người hâm mộ Việt Nam sẽ không lỡ mất sự kiện đặc biệt này .
http://i474.photobucket.com/albums/rr108/tutsoul/Valentino-Rossi.jpg
Trên đây chỉ là những thông tin, và ý kiến chủ quan của Soul. Hi vọng nhận được nhiều đóng góp và chia sẻ của mọi người.