Yamaha R1 v Aprilla RSV4 kém thế sao?

[tuanminhci5]

đọc bên biker, thấy kì wá, mang wa đây cho AE thảo luận



2010 Aprilia RSV4R Comparison Track






2010 Yamaha YZF-R1 Comparison Track






2010 KTM RC8R Comparison Track






2010 Kawasaki ZX-10R Comparison Track







2009 Suzuki GSXR-1000 Comparison Track






2010 Ducati 1198S Comparison Track






2010 Honda CBR1000RR Comparison Track







2010 BMW S1000RR Comparison Track











nguồn:motorcycle-usa

R1 v Aprila RSV4 bét bảng....
trong đó:
Động cơ 4đ, áp chót
Thắng: 2đ chót lun
Công suất 2đ chót bảng
Vòng đua nhanh nhất: 4đ, trong khi CBR1000 thì 10đ
Tăng tốc trong 1/4 dặm nhanh nhất : 2đ->bét bảng
Top speed cũng chỉ 4đ, trong khi BMW 10đ
1 số chi tiết khác a e tham khảo ở trên. mình thắc mắc sao R1 đc đánh já cao lắm mà test ra lại thế này
Total =74 hơn thằng RSV4 có 1 đ áp chót bảng lun. trong khi thằng Honda, Ducati hay BMW cao gấp đôi lun

[tuanminhci5]

up lên bình loạn nào, ae mê mông to đâu hết rồi?????

[Mr_Pine]

chỉ yêu mỗi e BMW S1000RR thôi.đẳng cấp là BMW :013:

[tuanminhci5]

chỉ yêu mỗi e BMW S1000RR thôi.đẳng cấp là BMW :013:

đẹp I dv mình là Ducati 1198s, sau đó là R1 v Aprila RSV4.
BMW công nghệ Đức vượt trội wá. hx. mà e nó nhìn như cá mập
mình thấy báo chí khen R1 rất nhìu, mà sao test này nó kq tệ thế

[phamtuyenhk]

BMW là No1. Ka ka ka

Mình là fan của BMW, từ ngày BMW ra con S1000RR với nhiều thông số kỹ thuật vượt trội so với các xe khác cùng phân khúc 1000cc, mình đã

mong có một tạp chí về xe máy nào đó tiến hành test để so sánh nó với mấy con kia. Và đến giờ mong ước của mình đã được toại nguyện. Các

bác cũng không phải buồn về YZF - R1 nhà mình đâu vì giá của con S1000RR nó ~ 1,3 lần con R1.

[Valentino Rossi]

Mình đang chạy CB400 thì thích tất cả các em sport 1000cc này. Và mục tiêu cưới R1 của mình luôn có. Tuy nhiên tính xác thực là quan trọng. Nếu có sai sót thì không nói. Nhưng nếu Tây mà nó test không nhầm thì là chuẩn đấy các bạn. Nếu như R1 năm nay điểm thấp thì có cớ để năm sau cải tiến roài.

[LoideGinji]

Em thấy là lạ, động cơ CBR 1000 mà mạnh gấp 2 lần R1 á (CBR 1000 nó chấm 8, R1 bị chấm có 4)
Còn vụ công suất thì CBR 1000 hơn R1 có 1 điểm
Vụ này ko khả quan lắm, chắc test có vấn đề :1:

[phamtuyenhk]

Em thấy là lạ, động cơ CBR 1000 mà mạnh gấp 2 lần R1 á (CBR 1000 nó chấm 8, R1 bị chấm có 4)
Còn vụ công suất thì CBR 1000 hơn R1 có 1 điểm
Vụ này ko khả quan lắm, chắc test có vấn đề :1:

Chú mày xem lại đi điểm mà chú mày nói 8 - 4 là chấm điểm Engines chứ có phải HorsePower đâu mà chú mày bảo là nó mạnh gấp đôi.

Engines thì nó đâu chấm điểm dựa trên công suất mà nó dựa trên nhiều yếu tố chẳng hạn như: thiết kế, hiệu suất hoạt động, các công nghệ mới áp dụng trên đó....


Chú mày cứ yên tấm là họ đánh giá và cho điểm rất chính xác, khách quan. Nếu không thì họ sẽ gặp rắc rối với NSX ngay.

[T135RC]

kaka! BMW no 1 khi so sánh theo tiêu chí khách quan trên, nhưng khi đặt lốp lên đường đua GP thì mất tích ...chưa có số má gì....phải khẳng định xe là một phần quan trọng nhưng kỹ năng chạy xe của rider .....còn quan trọng hơn....nhiều!

[tuanminhci5]

nếu tính ra trên đừơng đua thì tính SBK chắc là hợp lý, vì cũg chính là nhữg chiếc này. MotoGP xài xe khác công ngệ tiên tiến hơn rồi fải hok AE?
Theo mình theo dõi SBK thì fải nói thằng Kawazaki kém nhất, có thể tại nài. CBR1000 thì đúng số má thiệt. Aprila RSV4 v Suzuki GSXR-1000 đều nổi trội, nhất là Max Biaggi chạy Aprila. Còn R1 nhà ta thì lẹt đẹt hạng khá thôi. hxhx