MotoGP 2011 - Chặng 11 - Brno:

[Prosperous]

Ngay lap đầu Lorenzo vượt Stoner ngay trong cua rất đẹp và táo bạo.
Lap 2 vượt Ped rồi dẫn đầu rất chi là phấn khích.Có vẻ M1 được sấy lốp khá chuẩn trước khi đua.
Vài lap sau Ped bắt đầu "bắt nạt" Lorenzo mãi cho đến khi Lor phạm lỗi chút nữa thì xòe ( đây là lỗi khá đau vì sau đấy M1 dường như mất ổn định một chút và khiến Lorenzo sa sút sức rướn)và đấy cũng là lúc Ped vượt qua Lor.
Hí hửng với "thành tích vừa đạt được ,Ped nhà ta lại bị Stoner phe mình "thúc đít"...và lần này thì đâm ra xòe thật.
RC212V khá hoàn hảo khi khắc phục hoàn toàn những trục trặc của mình ở mùa giải trước. Tính ra đầu mùa giải đến giờ Stoner chưa bị xòe trong Race(ko tính Rosi đâm). Những lỗi của Stoner trong trận này nên được xếp vào hạng "kinh điển". Xử lý lỗi quá đẹp.Thế nên anh xứng đáng cho vị trí Champion 2011.
Rosi than phiền lốp không được sấy tốt khiến anh không được như ý ở những lap đầu ...dẫn đến cách biệt nhóm đầu quá sớm.Chứ nếu không thì anh đã có cơ hội gặp lại thằng em...Lorenzo.
đáng khen cho Sic chạy tốt và cẩn thận.
Abraham chạy "đường làng đầy hứa hẹn" mà cứ lẹt đẹt rồi tịt luôn vì máy hỏng (!)
Yamaha trắng tay.

Mùa này Honda sở hữu một đội quân khá hùng hậu, và đều, trong đó nổi lên một anh nài xứ sở Kangaroo có lối chạy rất bốc. Với thực lực như thế, Honda có thể dễ dàng tổ chức tấn công bằng cách phối hợp đồng đội, kèm chặc đối thủ, tạo điều kiện cho cá nhân xuất sắc trong đội bức phá.
Chặng vừa rồi, Lorenzo dẫn đầu ở lap 2 nhưng bám sát theo anh là 3 con Honda Repsol luôn luôn sẵn sàng vượt sườn trái hoặc phải. Lorenzo khép sườn bên phải khéo thì hở sườn bên trái và ngược lại. Sự "đơn thương độc mã" của Lorenzo làm cho anh khó bảo vệ chức vô địch của mình trong mùa giải 2011 này.
Trong những chặng đua trước, ngay cả khi Lorenzo dẫn đầu nhiều laps liên tục thì cũng không phải vì Pedrosa hay Stoner không thể vượt qua Lorenzo mà như các tay đua này của Honda nói trong trả lời phỏng vấn sau chặng đua, thật ra họ chờ đến các lap cuối mới tổ chức tấn công, bức phá. Như vậy, các thành viên của Honda Repsol rõ ràng đã chơi một cách chủ động và thực sự kiểm soát được đường đua.
Nói tóm lại, Honda năm này sở hữu một đội đua mạnh nên họ hoàn toàn có thể chủ động tổ chức tấn công và làm chủ các chặn đua bất kể ở trường đua nào. Đối với những trường đua có địa hình khó thì Stoner (mang phong cách Kangaroo hoang dã, chuyên vượt thảo nguyên và sa mạc) sẽ được chọn làm mũi đột phá với sự yểm trợ đồng đội. Trong khi đó, Pedrosa sẽ được đồng đội tạo điều kiện để làm chủ các đường đua không đòi hỏi sự mạo hiểm lớn.

[HoangThuy_Yamaha]

yamaha em yêu! hihi. không cần tháng hay thua. máy bền là ok hà

Không được Bạn ơi! Tôi thấy Yamaha thua là Tôi ray rứt lắm.

[ngocviet44]

honda năm này thuê lun 3 nhân tài nhì, chắc là sợ thua quá @@

[ngocviet44]

sao mình viết đề tài mới mà ko đc nhỉ, nó báo đã gửi mà ko thấy trên forum:(

[LoideGinji]

sao mình viết đề tài mới mà ko đc nhỉ, nó báo đã gửi mà ko thấy trên forum

Đề nghị bác đọc kĩ nội qui của forum ta để rõ hơn nhé

[bacduvoky]

Mùa này Honda sở hữu một đội quân khá hùng hậu, và đều, trong đó nổi lên một anh nài xứ sở Kangaroo có lối chạy rất bốc. Với thực lực như thế, Honda có thể dễ dàng tổ chức tấn công bằng cách phối hợp đồng đội, kèm chặc đối thủ, tạo điều kiện cho cá nhân xuất sắc trong đội bức phá.
Chặng vừa rồi, Lorenzo dẫn đầu ở lap 2 nhưng bám sát theo anh là 3 con Honda Repsol luôn luôn sẵn sàng vượt sườn trái hoặc phải. Lorenzo khép sườn bên phải khéo thì hở sườn bên trái và ngược lại. Sự "đơn thương độc mã" của Lorenzo làm cho anh khó bảo vệ chức vô địch của mình trong mùa giải 2011 này.
Trong những chặng đua trước, ngay cả khi Lorenzo dẫn đầu nhiều laps liên tục thì cũng không phải vì Pedrosa hay Stoner không thể vượt qua Lorenzo mà như các tay đua này của Honda nói trong trả lời phỏng vấn sau chặng đua, thật ra họ chờ đến các lap cuối mới tổ chức tấn công, bức phá. Như vậy, các thành viên của Honda Repsol rõ ràng đã chơi một cách chủ động và thực sự kiểm soát được đường đua.
Nói tóm lại, Honda năm này sở hữu một đội đua mạnh nên họ hoàn toàn có thể chủ động tổ chức tấn công và làm chủ các chặn đua bất kể ở trường đua nào. Đối với những trường đua có địa hình khó thì Stoner (mang phong cách Kangaroo hoang dã, chuyên vượt thảo nguyên và sa mạc) sẽ được chọn làm mũi đột phá với sự yểm trợ đồng đội. Trong khi đó, Pedrosa sẽ được đồng đội tạo điều kiện để làm chủ các đường đua không đòi hỏi sự mạo hiểm lớn.

Honda Repsol đón được Stoner về là quá may mắn ! chứ nếu chỉ có Ped hay Dovi mùa này thôi thì chẳng nên chuyện dù RC212V có khả quan hơn. It nhất có 3 li do để nói vậy :
1. Stoner có cách chạy khác nhóm top( "nhảy" trên đường nên bay rất nhanh)<--- Anh ít ngồi lên yên chỉ tì đùi.

Chính cách chạy của anh phát huy sm RC212V. Lorenzo chạy "miết và tì" trên đường nên những khúc cua lắc léo anh chạy tốt hơn Stoner. Có thể theo dõi từng đoạn trên đường đua qua FP hay QP.Với tốc độ cao khi chạy đoạn hơi cong ( điểm mạnh Stoner ở đoạn hơi cong)nên Stoner thường phải hãm vào cua bằng lốp sau nhiều hơn so với các tay nài. Nhiều góc cua Stoner áp rất thấp, nhưng tốc độ ko cao mấy. Cũng vì hãm kiểu chạy này__>> để trôi xe.
nhìn 2 tấm hình dễ hình dung:Lorenzo tì góc và Stoner trôi góc góc này dễ thẤY HƠN
2. Nhờ Stoner xe RC212V thiết lập thông số cho từ đoạn hợp lí hơn. Nếu chọn lốp thích hợp thì cách chạy của Stoner khiến lốp vẫn có độ bám dù những vòng cuối( lỗi của xe Ped năm ngoái). Lốp ko thích hợp là Honda tụt khi chặng đua cỡ 30 vòng.

3. Đem lại sự tự tin và ganh đua trong tổ đội HdRepsol. Bởi người duy nhất ValRossi nể nhất chính là Stoner "kì phùng địch thủ" từ mấy năm trước. Rossi còn " đưa bóng cho Stoner đá" khi dự đoán Stoner vô địch đầu mùa cơ đấy.
Túm lại, nếu Stoner cầm cương M1 thì kết quả cũng chẳng thua kém gì Rc212V đâu.

[bibivt]

mình thấy tư thế vào cua của stoner rất đẹp .vote

[LoideGinji]

mình thấy tư thế vào cua của stoner rất đẹp .vote

Vì đẹp quá nên nhiều khi nguy hiểm bác nhờ :D

nguy hiem la day from LoideGinji on Vimeo.

[bibivt]

vì kua đẹp nên xoè cũng ko giống ai bác nhở .san tô lun mới chịu =))

[LoideGinji]

Xem xong cái này cả nhà mình nhớ ra đg mũ mã cẩn thận và lái xe phải thật an toàn nhé